BB姬近年来，有很多关于“滴滴”在线打车的新闻，而且男性驾驶员受到女性乘客的性骚扰很少发生。
最近，云南昆明的一位滴滴司机爆料说，他被女乘客性骚扰。
她还提出了给他一百元的建议和她那个，最后在保安人员的帮助下得以抽身了。
据司机描述，他是在凌晨接到女子，然后发现她是醉酒状态。汽车行驶时，女人的手开始触摸他的胸部，他开始拒绝了女人。
他没想到这一举动会使这个女人变本加厉，于是开始把手伸向更加晦涩的地方。
司机后来把那个女人推开，那个女人再次伸出手来，说如果跟她做那个事，她会给他一百元。
司机果断拒绝了，说那不是钱的问题。
到达目的地后，该名女子一直在缠着驾驶员，没有下车。
最后，保安人员打来电话“解救”了他，然后那个女人不舍离开了。
2014年，智联招聘对上海职场性骚扰状况进行了调查，在为期两周的调查中，共有2600余名职场人参与了调查。
数据显示，受害者中排名前三位的行业为行政文秘、物流运输和建筑房地产，并且，出人意料的是，男性受害者比例也在不断提高。
人们都认为性骚扰只会发生在女性身上，其实不然。
现实生活中，女上司“骚扰”男下属，女下属“骚扰”男上司也时有发生，可见受害者不再仅仅是女性。
北京红枫妇女心理咨询服务中心曾经对北京等6城市进行调查，结果显示，在受害者中男性比例已经达到了35%，呈明显上升趋势。
据《中国白领私生活大调查》显示，在几百万名25至35岁的白领中，超过一半的男白领承认遭受过不同程度的骚扰，包括语言挑逗、强迫性行为、触碰身体等。
当女性遇上性骚扰，大家往往报以同情，但当男性遇上性骚扰，往往会被外人误解，这也成为很多男白领的难言之隐。
对于办公室“咸猪手”的态度，调查显示，绝大部分被调查者认为，受害者应该敢于反抗，表明态度，这也是最现实与最简便的反抗方式。
女性尤其愿意选择“当面痛斥”的方法，而男性在选择“能忍则忍”、“向公司反映”、“通过法律解决”等三种方式的比例较高。
据2016年《大学生性与生殖健康调查报告》显示，有35.1%的调查对象曾遭遇过基于性别的性暴力或性骚扰，其中以“关于性的言语上的骚扰”最为常见（5427人次），继之以“被他人强迫亲吻或触摸隐私部位”（2472人次）。
从性别区分上来，34.8%的女性曾遭遇过性暴力或性骚扰，男性人群中这一比例稍高，为35.6%。
