船员是一个特殊的职业,每个人的努力,都是希望得到别人的认可和尊重,而现实的中国社会,充斥着对金钱和权力的崇拜,船员,早已被遗忘在一个不知的角落。一路走来,茫茫大海承载了我们这些年轻海子的梦,其中也有太多的艰辛苦楚,却无处诉说,更少有人愿意去倾听。
我家住在北方一个县城的农村里,对于船员这个职业之前是完全陌生,选择了这个职业,可谓是阴差阳错。这里,我引用一个同事曾经写过的诗:
那些年,他还是一个理想浪漫主义者,面对现实,忠于理想,渴望改变,追求真实的存在。
直觉告诉他,这一切都在远方。于是,他开始流浪,流浪远方。
当真的开始流浪了,便不想流浪了,在漂泊的日子里,他只想安定。
到不了的远方,他成了一个孤独的小丑。
这些年,得到了很多,也失去了很多,也许再过几年,自己已不再年轻,就会转行了,谁也不愿意,一辈子这样飘忽不定。
年轻,文艺,少不了对人生的很多感慨,好了,上图。以下图片绝对是这几年职业生涯亲拍,自己业余喜好摄影,换过几个相机,也玩过单反,当时也没有ID,无可验证了。
朝阳,海上日出,太多的绚丽。其实,拍这样照片的机会并不是很多,记忆中,海上的日出总是很早,自己总是情愿在上班前几分钟起床,还要洗漱,还要早饭,算了。对于这一张也不是很满意,说好的三分水,七分天的构局没了。
一幅真正的大海,真的很令人心旷神怡,但总是感觉少点什么,海鸥?没有办法了,茫茫大海中,离岸太远的海中央海鸥也是没有的。
个人非常喜欢这张,水天一色,孤舟一叶。那是一条马士基的船,马士基船队是世界上最牛B的船队,没有之一。
埃及,对,就是苏伊士运河,全长100多海里,世界上最繁忙的航道,人类最伟大的创举。运河两边也不尽是沙漠,也有景色怡人的地方。只是近几年埃及国内局势动乱,两岸更多见的是火炮,坦克,机枪碉堡,还有荷枪实弹的士兵。
说到苏伊士,不得不提巴拿马,过巴拿马运河,感觉难度和技术含量更高,她是通过水坝和牵引小火车的配合引导商船翻越高山,从而贯通了太平洋和大西洋,缩短航程8000多海里,所创造的经济效益更是惊天。
引水员上船,很多港口都是通过小艇接送引水员,这个好像是在法国吧,很 高大上的感觉。
毛爷爷。忘记在哪里拍的了,大绿脸,不知道代表什么。说到这里。想谈谈老外对国人的看法,素质什么的在这里就不谈了。也许中国人到哪里都喜欢扫货的原因,很多外国朋友见到我们,说的最多的就是:CHINESE,RICH MAN!
上张美女,沙滩去的很少,很多时候都是季节不对。外国人的开放,那一刻才真正体会到,沙滩上多是半裸的美女。只是我们拿着相机去拍,给人的感觉就是怪怪的,自己也感觉怪怪的。
一路走来,太多太多的记忆,太多太多的留恋,釜山,汉堡,荷兰,比利时,长滩,维港,威尼斯……作为一名船员,也就这点是我们当一辈子平民,永远也不会拥有的体验吧,而我们,曾经来过。
晚霞,苏伊士运河的出口,夕阳无限好。笙歌唱尽,阑珊处孤独向晚。
入夜,苏伊士的夜。月光如此皎洁。没有月光的时候,沙漠的夜空满天星斗,璀璨夺目。
写在最后,曾经跑过的一条船,当时是世界上最大的一条集装箱船,长度366米,宽51米。最多可搭载14100个标准集装箱。走到哪里,真的可谓是万众瞩目,足以让国人引以为豪,她的名字叫“中海之星”。这个得注明下,这是直升飞机航拍的,不是我拍的,没那个能力。
新人做贴,实属不易,如有违规,还请版主刀下留人。再求助一个问题,图片在我图床上很大的,怎么发出来变小了呢,新人,第一次排版,还望大神们不吝赐教,谢谢!
祝愿我草榴越办越好!!!
[ 此貼被铁臂一休在2014-06-02 14:58重新編輯 ]
BB姬
