BB姬承载全球各地不同人们的期盼，机场往往象征着旅人的汇聚和交流，在熙来攘往、不断起落的班机上，精彩故事交织无数澎湃──有些机场华丽、辉煌，而有些简单、质朴，还有一些极其危险的机场，有着其独特且不可或缺的重要性。
1、海冰跑道，南极洲
这是南极洲唯一可以起降的跑道，而虽然称之为「跑道」，实际上只是一块较为平坦且厚实的冰层，一年可以使用的次数仅有短短几个月，因为当冰层开始融化且起降次数过多时，跑道会失去作用，同时这也十分考验机组员的技术。
2、朱莉安娜公主机场，圣马丁岛
这座位在加勒比海区域的机场，堪称是最受旅客欢迎的危险机场之一，由于跑道不够长、距离海岸非常近，所以无法设置气流缓冲区，当飞机在到达机场附近的玛侯海滩时，离海滩高度只有约10至20公尺，成了不少飞机爱好者拍摄飞机降落的胜地。也曾发生过女子被气流吹倒而丧命的案例。
3、帕罗机场，不丹
帕罗机场是不丹唯一 一座国际机场，位于帕罗河边的深谷中，四周被约5400公尺的高山围绕，起降皆须掌握地形与气流因素，考验驾驶员非常高超的技术，这也让所有飞往帕罗机场的飞机，仅准在目视气象条件下起降，并且只能在白天起降。
4、巴拉机场，苏格兰
巴拉机场是座短跑道机场，跑道并非像一般机场是在水泥地，而是位在海滩的硬沙子上，为了防止沙滩流失及确保强度，有关单位在跑道范围的沙滩混入了木料及木柱强化结构，而且起降还需配合潮汐时间，因为一到涨潮，跑道会完全消失。
5、胡安彻亚拉斯奎恩机场，萨巴岛
这座机场位在加勒比海区的萨巴岛上，该机场的跑道被认为是世界上最短的民用机场跑道，全长不到400公尺。跑道两端皆为悬崖，一冲过头即会坠海。此外，机场每一侧的山脉都会形成上升与向下气流，使该机场被认为是世界上最危险的机场之一。
6、纳萨尔苏瓦克机场，格陵兰岛
格陵兰岛的纳萨尔苏瓦克机场周围环绕着峡湾，湍流和强风很常见，飞机操作不易，因此仅在白天允许起降。同时，飞抵至此之飞机还需要进行90度转弯与跑道对齐，偶尔还须避免漂流中的冰山。
7、直布罗陀机场，直布罗陀
直布罗陀机场位在伊比利半岛的最南方，是通往地中海的入口。该机场的最大特色，是它的飞机跑道与汽车道路丘吉尔大道交会重叠，这大大限制了机场能使用的潜力。有时，丘吉尔大道会因为飞机起降关闭10分钟，最长甚至会达2小时──一般人往往仅能在平交道等待火车经过，而这边却可以欣赏飞机起降，非常独特。
8、马德拉岛机场，葡萄牙
这机场著名之处在于机场跑道建于山坡上，长度十分短，而且扩建加长后有一段属于架空，并在跑道底下单纯以柱子支撑，加上侧风强劲导致飞机降落难度甚高，更曾有飞机被吹出降落跑道因而坠海的意外事件。2017年，机场改名为「C罗纳度机场」，以纪念在此出生的足球巨星。
9、昌都邦达机场，中国西藏
虽然昌都邦达机场已经不是世界上最高的机场（仅次于四川稻城亚丁机场），但他仍然以海拔4334公尺的高度，成为险峻高度的机场之一。由于高海拔机场空气稀薄、空气阻力小，飞机的起飞和下降性能受到很大影响，需要比低海拔机场更长的起飞和降落距离，因此该机场也以5500公尺跑道成为世上最长跑道的机场。
10、古斯塔夫三世机场，圣巴特斯岛
圣巴特机场很特别，它的跑道很短而且三面环山，困难的进场航线使得圣巴特的问题变得复杂，除了必须克服水域和地势的问题，山坡上的道路也是种隐忧。飞往此机场的机师，要有特殊证照才能在此起降。
11、马特凯恩机场，赖索托
马特凯恩机场的地理位置非常危险，总长仅有400公尺，跑道尽头是一个深600公尺的悬崖，基本上来说，从机场起飞的过程，跟雏鸟从巢中要跳出去的状态类似，一旦失败后果不堪设想。
12、克奇坎机场，阿拉斯加
克奇坎机场的地理位置非常特殊，它位在海岛上，若想要与外通联，还必须搭乘渡轮才能抵达陆地，由于长年积雪、温度极低，起降时必须非常注意打滑问题，仅在晴朗时刻能够使用。
13、丹增－希拉瑞机场，尼泊尔
丹增－希拉瑞机场原名卢克拉机场，2008年时为了纪念初次成功攀登珠穆朗玛峰的雪巴人丹增诺盖与艾德蒙希拉瑞（Edmund Percival Hillary）而命名。该机场跑道尽头的一边是悬崖，另一边是喜玛拉雅山，为了帮助降落时减速和起飞时加速，跑道采用倾斜式设计，但这设计亦使飞机不能放弃起飞，否则会掉进悬崖。
14、高雪维尔机场，法国
高雪维尔机场位在海拔2000公尺的位置，跑道仅有500公尺，其中大部分还是斜坡，这也是为了降落时减速和起飞时加速而设计，想在此起降的飞行员必须通过层层考验。
———————————————————感谢欣赏——————————————————————
