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全球疫情下留学生应该回国吗？
2020年恐怕是中国留学生最难的一年。愈演愈烈的新冠疫情在全球快速引爆，截至25日，已有超过165个国家实施了全国范围的停课，停课学生人数已达到15.2亿人。随着国内疫情逐渐得到控制，出于对境外疫情“倒灌”的警惕，留学生是否应该回国，成为了当下十分敏感的话题。新东方董事会主席俞敏洪认为，这个时候绝对不能不关注在外留学生的生存状况。他表示，已经以政协委员的身份，在对政府相关部门提建议，是否可以派包机把一些国家内愿意回国的留学生接回来。俞敏洪认为，只要安排得有序到位，不会带来太多的输入性病例风险。他提议，包机费由留学生家庭掏钱，政府只需要出政策就行。
疫情统计数据：
截至3月30日23时，全国累计报告确诊病例82,505例，现存确诊3,236例，累计死亡3,313例，累计治愈75,956例，累计境外输入723例。
全球疫情数据如下：累计确诊731,242例，现存确诊543,257例，累计死亡34,788例，累计治愈153,197例。国际奥委会、东京奥组委、日本政府30日联合宣布，受新冠肺炎疫情影响被迫推迟的2020东京奥运会将于2021年7月23日至8月8日举行。
老虎环球基金宣布成为字节跳动股东
据外媒报道，美国著名的老虎环球基金日前宣布，已在字节跳动公司投资并获得了相应股份，从而加入了软银集团、红杉资本等其他全球投资者的行列，希望抓住短视频火爆发展的机遇。两年前，当字节跳动完成了软银领投的30亿美元融资时，投资者对字节跳动的估值为750亿美元。知情人士称，老虎环球基金则以大约750亿美元一半的估值开始购买字节跳动股票，然后通过二级市场增持。而在近期，字节跳动在二级市场的股票交易价对应的估值介于900亿美元至1000亿美元之间。值得一提的是，抖音国际版本TikTok在美国遭受了严格的监管审查。字节跳动此前也被迫解散了TikTok的海外内容审核团队，以消除外界对其中国背景的忌惮。
疫情下全球航空业进入生死局
持续蔓延的新冠疫情令世界多国都选择关闭边境以控制人员流动，这使得国际航空业深陷困境。24日，国际航空运输协会IATA估计，全球航司亏损将超过2520亿美元。由于航空业资本流动性差的特点，75%的航空运输企业的资金撑不到三个月。目前，大量航空公司开始大幅削减运力，乃至停飞。为了保住运营现金流，航空公司也不得不采取裁员、降薪、延期支付股息等措施。IATA理事长亚历山大·德·朱尼亚克认为，政府必须要立刻出手援助，否则航空公司破产将成必然。他建议，政府可以为航空公司提供直接的财务支持，也可以提供贷款或者减免税收。钛媒体指出，再多的政策也只能让航空公司获得喘息的机会，若想重新振作，则需各国控制好疫情，让航空市场逐步运转起来。
大众称在中国以外的市场没有收入 或考虑裁员
大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯近日接受德国媒体采访时表示，大众目前在中国以外的市场没有销售或收入，而公司每周仍需支出约20亿欧元（约合人民币157.53亿元）的固定成本，“如果无法控制新冠疫情，可能不得不采取裁员措施”。据悉，大众汽车在全球拥有67.1万名员工，工厂124家，其中72家工厂分布在欧洲。目前大多数工厂已经关闭。而在大众集团全球最大的市场中国，尽管汽车需求正在回升，但是大众在华工厂产量仅恢复至疫情前的50%左右。2月份中国市场销量6.09万辆，同比下滑74%。除大众汽车外，通用汽车、福特汽车、菲亚特克莱斯勒等多家汽车制造商也处于资金压力中。作为应对，上述公司也作出了高管与员工降薪的调整，并透露了裁员意向。
董明珠透露格力2月损失200亿
日前，格力电器董事长董明珠做客央视财经云直播。在提到2月份销售数据时，董明珠透露，格力损失了200亿，一季度报表一定是不好看的。据悉，往年格力的销售数据接近200亿，而今年受到疫情影响，2月份格力基本上一个月都没有销售，几乎为零。不过，董明珠仍然很乐观，她相信困难一定是短期的，情况很快就会发生转变。在采访中，董明珠表示，今年格力要招五千名大学生。“五千个大学生意味着我们现在有15个研究院，我们要再培养更多的人，创造更多的先进技术，不断地升级。”另外，在疫情下，格力投资10亿进军高端医疗产业。“即使不成功也要投入进去，相信只要投入10亿，一定能做出来”，董明珠说。
每日一谈
明白如何正确处理挫折，与明白如何向前迈进一样重要。
雷·达利欧，桥水基金创始人
有些时候，人们不得不经历一段非常艰难的时光。生活就是会不断地给你带来各种挑战，而其中的一些挑战似乎是如此具有“毁灭性”。达利欧认为，在这种困难时期，你的目标就是尽可能的保留自己的财产，最大程度地减少损失率，或者只去处理那些不可挽回的损失。为了实现这一目标，你唯一能做的就是“始终做出最佳选择”。坚持下去，而你终将会得到回报。
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今日美图分享
束缚凌辱系列，本期END
