随着不少工厂将生产线迁移,发觉愈来愈多人相信,越南等地将取代中国成为世界工厂,更有朋友认为短期将会实现。就算无法完全取代,至少也抢去中国一半生意云云。无关政治立场,纯粹以事论事,个人认为莫讲是一半,能抢去五分之一生意已经很好,更莫说三至五年就能成事。
为甚么这样说?要判断越南能否短期内取代中国,其实只看一样东西就足够,这就是港口货柜吞吐量。说得上世界工厂,制造出来的产品总要运到世界各地,如果港口货柜吞吐量不足,任凭生产线如何林立,工厂如何蓬勃也是枉然,对吧?好了,根据联合国贸易和发展会议的数据,越南的集装箱港口吞吐量于2018年有1,637.42万个标准箱(TEU),中国则有2.26亿个TEU,是越南的13.8倍。
数字清楚说明,若果越南要取代中国,最起码要做到的,就是将货柜吞吐量一下子提升12.8倍。有没有可能呢?过去5年,越南货柜吞吐量的平均增幅为60.7%,假设未来5年的增长率相同,5年后的吞吐量只是2,631.44万个TEU,与中国仍有一段距离。
很多人都有一个错觉,以为将生产线迁移到外地很容易,有钱使得鬼推磨嘛。谁不知设立生产线并非单纯是觅地、建厂、买机械和请工人那么简单,更重要还是配套。例如制衣厂,周边需要有充足的原材料供应商,包括布匹、布衬、钮扣、车衣线、标签、包装等。富士康在美国威斯康星州建厂,其中一个难度就是该地缺乏原材料零件供应。当然,问题可以靠外地采购解决,但运输费用势必另制造成本上升。
除了原材料供应,一些周边配套也必不可少。例如裁布机、车衣、熨斗等机械的维修商,以及各式各样的加工和代工商。制衣还要加工?这个当然,例如绣花和烫画,工厂未必备有相关机器和熟练工人,那就必须外判给加工商代劳。
制衣业在越南发展多年,上述的配套相对完备,问题只是数量能否一下子提升。除此之外,工人招募也是大学问。就以车衣工人为例,基本要求是手指要纤细,越南女性在这方面符合要求,但人力供应远远不及大陆。再者,因技术工人短缺,越南发展已到了樽颈。
虽然越南不至于取代中国,但在中美贸易战下已成功分一杯羹。根据一个美国网站的调查,去年美国从中国进口的货物总值跌16%,或1,016.4亿美元。与此同时,美国由越南进口的货物总值增36%,或174.7亿美元。货物主要以手提电话和相关设备为主,其余依次是家具、跑步运动鞋、卫衣和皮鞋。
随着中美贸易争议降温,越南能否继续在中美角力中得利本是疑问,但新型冠状病毒肺炎爆发随时出现新变局,美国会否借病毒再次向中国发难,实在是未知之数。
[ 此貼被houlongtao在2020-04-14 22:51重新編輯 ]
BB姬
